Jakarta, Radaryogyakarta.com – Xiaomi telah resmi meluncurkan SU7 Ultra Track Edition, varian terbaru dari sedan listrik performa tinggi mereka, di ajang Otomotif Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area 2025. Varian ini hadir dengan paket “Track Professional Package” yang dirancang khusus untuk meningkatkan kemampuan di lintasan balap.
Dibanderol seharga 100.000 yuan (sekitar Rp226 juta), SU7 Ultra Track Edition dilengkapi dengan coilover Bilstein EVO R yang dapat disesuaikan, ban semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS, bantalan rem Endless untuk balapan, dan velg tempa berbentuk U berukuran 21 inci. Semua komponen ini dikembangkan bersama untuk memastikan performa optimal di sirkuit.
Xiaomi telah menguji konfigurasi ini secara ekstensif di sirkuit domestik dan Nürburgring di Jerman. Hasilnya, SU7 Ultra Track Edition mencatatkan waktu putaran 6 menit 46,874 detik di Nürburgring Nordschleife, menjadikannya sedan empat pintu tercepat di lintasan legendaris tersebut. Rekor ini mengalahkan catatan waktu Porsche Taycan Turbo GT yang sebelumnya memegang rekor sedan empat pintu tercepat.
Dari segi desain, Track Edition menampilkan emblem khas Xiaomi berbahan serat karbon emas 24 karat, kap mesin serat karbon dengan dua saluran ventilasi, serta komponen serat karbon tambahan pada atap, spoiler belakang, diffuser, rumah kaca spion, dan side skirt. Bumper belakang baru yang agresif dipasangkan dengan diffuser aktif yang fungsional, memperkuat tujuan mobil untuk siap di lintasan.
Interior mobil ini mengusung nuansa motorsport dengan penggunaan Alcantara dan serat karbon. Hingga 21 bagian trim interior dilapisi serat karbon, termasuk roda kemudi dengan garis tengah kuning, sandaran kursi, konsol tengah, panel pintu, dan kusen pintu yang menyala. Kluster instrumen 7,1 inci dan layar sentuh tengah 16,1 inci merupakan instrumen utama, didukung oleh sistem audio imersif 25 speaker dan pengisi daya telepon nirkabel ganda 50W.
SU7 Ultra Track Edition menggunakan sistem penggerak tiga roda dengan dua motor V8 di belakang yang masing-masing menghasilkan 578 hp dan motor V6 di depan dengan daya 392 hp, menghasilkan total 1.548 hp. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 1,98 detik, dengan kecepatan tertinggi 350 km/jam. Tenaga disuplai oleh baterai CATL Kirin II 93,7 kWh yang dioptimalkan untuk debit tinggi (5,2C) dan beroperasi pada 897V. Jangkauan standarnya dinilai CLTC pada 630 km.
Berbeda dengan versi standar, yang memerlukan unlock OTA untuk mengakses daya penuh, Track Edition memiliki semua kemampuan yang diaktifkan langsung. Sistem pendingin dan manajemen termal yang ditingkatkan memastikan kinerja yang konsisten bahkan setelah sepuluh atau lebih putaran.
Dengan peluncuran SU7 Ultra Track Edition, Xiaomi semakin menunjukkan komitmennya untuk bersaing di pasar mobil listrik performa tinggi, menantang dominasi merek-merek ternama seperti Porsche dan Tesla.
